新华社伯明翰12月7日电（记者郭爽 张亚东）在英国伯明翰大学7日举办的中英汽车互助论坛上，多名外方东谈主士号令英国汽车业应该加强与中国汽车行业的互助，以加快行业低碳转型。

外洋汽车工程师学会纠合会首席履行官克里斯·梅森在论坛上发表视频演讲说，英国事传统的汽车工业强国，中国事时代革命强国，且正在成为人人电动汽车出产的素养者。两国在该鸿沟的专科学问可激动汽车行业得到新的竖立。

英中生意协会首席商务官克莱尔·厄里指出，英中两国齐意志到搪塞征象变化的紧要性，并加强研发零排放汽车，两国在这一鸿沟的互助和共同悉力将可能重塑人人汽车行业，加快人人新动力汽车的履行部署，这有助于减少人人温室气体排放，促进时代革命和经济增长。

英国汽车制造商和生意商协会公布的数据裸露，英国电动汽车的发展已参加加快阶段，11月英国售出的汽车中有四分之一是电动汽车，而中国事英国电动汽车商场供应链的紧要参与方。

然则，部分国度和地区对中国电动汽车的竞争上风却感到“担忧”。本年早些时代，欧盟委员会公布对华电动汽车反补贴探访终裁效果，决定从10月30日起对自中国入口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。

论坛与会东谈主士合计，欧盟对从中国入口的电动汽车加征反补贴税是在给行业发展制造阻力。奥地利AVL公司代表马蒂亚斯·韦莱本日收受新华社记者采访时暗示，他不合计英国会扈从欧盟遴选肖似循序。欧洲应该派出更多学者去学习中国教学，中国将引颈汽车行业的新时代，在可预念念的将来将会执续发展。

这一论坛由全英华东谈主汽车工程师协会主持。比亚迪英国和爱尔兰国度司理葛洪德在论坛上共享了中国品牌出海、接力于于提供新动力贬责决策的教学。与会的工程、汽车、经贸等鸿沟专科东谈主士强调九游会体育，人人汽车行业应加强对话，在新动力汽车发展等方面联袂共进。